"Titan" wird vom Wind des inländischen Großflugzeuge

Globalen Titan Ressource Reserven sind reichlich vorhanden. Bis zum Jahr 2015 Ilmenit und Rutil, Anatas Ressourcen mehr als 2 Milliarden Tonnen. die bewährte Nichtberücksichtigung Titanerz bzw. Titan-Eisenerz 720 Millionen Tonnen, 46,6 Millionen Tonnen von Rutil, belief sich auf 760 Millionen Tonnen. Globalen Titan Ressourcen sind vor allem verteilten in Australien, Südafrika, Kanada, Länder wie China und India.China den ersten Platz in Titan-Eisenerz behält sich entfielen 27,8 % der globalen. Australien Rutil Einlagen entfallen 60 % des globalen, nimmt die Hälfte der Rutil-Einlagen in derWelt.
Aber im Jahr 2014 die High-End-Produkte, die Verarbeitungskapazität, die Gesamtleistung von Titan in China belief sich auf 49700 Tonnen, nur rund 30 % in globale total Titan Verarbeitung Produktion entfallen. Aus vier wichtigsten Titanproduzent in der Welt der nachgelagerten Nachfrage entfielen entfielen den Vereinigten Staaten wegen seiner mächtigen Luft, Industrieunternehmen, die damit verbundenen Anwendungen 80 % des Gesamtbetrags; Im Gegensatz dazu wird Russland hauptsächlich in der Luftfahrt, entfielen rund 60 % verwendet. unseres Landes wieder, Titan dient vor allem für Low-End-Branchen und Anwendungen in der Luftfahrt nur Konten für 4 % des Gesamtbetrags, weit unter der Verwendung Anteil anderer Länder spiegelt die Dreieckshandel #39; s High-End-Titan geringer Verarbeitungskapazität.
Aber derzeit führend in der High-End Luftfahrtbranche Titan Nachfrage. Nach Shanghai Aircraft Design und Forschungsinstitut, C919 Presse und Information mit 9,3 % Titan des Gewichts des insgesamt 42,1 Tonnen C919, herleiten von 3,92 Tonnen Titan Verbrauch jedes C919.

Laut Information der Öffentlichkeit ist derzeit 517 COMAC C919 Flugzeuge auf Aufträge, in Zukunft bringt es 2024 tonnenweise zusätzlicher Bedarf für Luftfahrtindustrie Titan, dieser Branche steigt schnell. Militärische Luftfahrt Titan hat China, das große Transportflugzeuge fielding ist eine breite Perspektiven. Weil China lange Zeit aus Mangel an große Transportflugzeuge leidet, werden Sie eifrig benötigen große Transportflugzeuge. Da 2013 China inländische Y-20 große militärische Transportflugzeuge mit Ausnahme von einem statischen Tester für Boden-Test Erstflug, hat vier Prototypen hergestellt. Nach den Parametern der großen Transport schätzen Flugzeug und Übersee Kontrast, Titan mit ca. 36 % entfielen. Jede Y-20 mit 80 Tonnen Titan. Im Einklang mit der bisherigen 400 Nachfrage-Liste der Y-20 Prognose wird es auf 32000 Tonnen der Luftfahrt Titan inkrementelle Nachfrage führen.
China Aviation hat einen riesige Förderung Raum in High-End-Titan-demand.Comparison mit ausländischen Mainstream-Passagier Flugzeuge und Kämpfer Titan Anteil, Dreieckshandel #39; s inländischen Luftfahrzeugen Anteil an die Verwendung von Titan, aufzusteigen. Wir sind sehr optimistisch, was die Aussichten für das High-End-Titanmaterial in China Aviation.